BWCB瀝青泵的磨損
時(shí)間:2011-10-26 14:58 作者:泊頭特種泵 點(diǎn)擊:次
BWCB瀝青泵磨損的原因是主動(dòng)軸與襯套磨損后的修復(fù) BWCB瀝青泵主動(dòng)軸與襯套磨損后,其配合間隙增大,必將影響泵油量.遇此,可采用修主動(dòng)軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙.若主動(dòng)軸磨損
BWCB瀝青泵磨損
一,主動(dòng)軸與襯套磨損后的修復(fù)
BWCB瀝青泵主動(dòng)軸與襯套磨損后,其配合間隙增大,必將影響泵油量.遇此,可采用修主動(dòng)軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙.若主動(dòng)軸磨損輕微,只需壓出舊襯套后換上標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套,配合間隙便可恢復(fù)到允許范圍.若主動(dòng)軸與襯套磨損嚴(yán)重且配合間隙嚴(yán)重超標(biāo)時(shí),不僅要更換襯套,而且主動(dòng)軸也應(yīng)用鍍鉻或振動(dòng)堆焊法將其直徑加大,然后再磨削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸,恢復(fù)與襯套的配合要求.
二,泵蓋的修理
工作平面的修理:若泵蓋工作平面磨損較小,可用手工研磨法消除磨損痕跡,即在平臺(tái)或厚玻璃板上放少許氣門砂,然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨,直到磨損痕跡消除,工作表面平整為止.當(dāng)泵蓋工作平面磨損深度超過0.1毫米時(shí),應(yīng)采取先車削后研磨的辦法修復(fù)
主動(dòng)軸襯套孔的修理:泵蓋上的主動(dòng)軸襯套孔磨損的修理與殼體主動(dòng)軸襯套孔磨損的修理方法相同.
三,齒輪的翻轉(zhuǎn)使用
齒輪磨損主要是在齒厚部位,而齒輪端面和齒頂?shù)哪p都相對較輕.齒輪在齒厚部位都是單側(cè)磨損,所以可將齒輪翻轉(zhuǎn)180度使用.當(dāng)齒輪端面磨損時(shí),可將端面磨平,同時(shí)研磨潤滑油泵殼體結(jié)合面,以保證BWCB瀝青泵端面與泵蓋的間隙在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi).
四、齒輪磨損后的維修
齒輪的磨損部位主要是齒的嚙合、漸開線工作面和齒輪兩端平面。輕微磨損時(shí),齒面可用油石修磨,兩端平而在平板上研磨修光。齒輪齒面嚴(yán)重磨損時(shí)應(yīng)更換新齒輪,如果只是齒輪的兩端平面磨損,可在平面磨床上磨削修光。