YCB圓弧齒輪泵嚴(yán)重磨損原因分析及改進(jìn)
時間:2013-07-16 08:59 作者:特種泵 點(diǎn)擊:次
我廠的YCB圓弧齒輪泵嚴(yán)重磨損原因分析及改進(jìn) 1、故障現(xiàn)象及原因分析 我們在維修時從以下三點(diǎn)查找故障原因,并對系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn),現(xiàn)介紹如下。 (1)檢查動臂油缸的內(nèi)漏情況。
我廠的YCB圓弧齒輪泵嚴(yán)重磨損原因分析及改進(jìn)
1、故障現(xiàn)象及原因分析
我們在維修時從以下三點(diǎn)查找故障原因,并對系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn),現(xiàn)介紹如下。
(1)檢查動臂油缸的內(nèi)漏情況。簡單的方法是把動臂升起,看其是否有明顯的自由下降。若下落明顯則拆卸油缸檢查,密封圈如已磨損應(yīng)予更換。
(2)檢查操縱閥。首先清洗安全閥,檢查閥芯是否磨損,如磨損應(yīng)更換。安全閥安裝后若仍無變化,再檢查操縱閥閥芯磨損情況,其間隙使用限度一般為0.06mm,磨損嚴(yán)重應(yīng)更換。
(3)測量YCB圓弧齒輪泵的壓力。若壓力偏低,則進(jìn)行調(diào)整,加壓力仍調(diào)不上去,則說明YCB圓弧齒輪泵嚴(yán)重磨損。
經(jīng)檢查測量YCB圓弧齒輪泵的壓力僅為5-7MPa,明顯低于齒輪系統(tǒng)的額定壓力。拆卸后發(fā)現(xiàn)軸套已磨損,低壓區(qū)泵殼內(nèi)壁被齒輪嚴(yán)重“掃模”,側(cè)壁也稍有磨損。由此可見,造成動臂帶載不能提升的主要原因?yàn)椋?br />
a.YCB圓弧齒輪泵嚴(yán)重磨損。在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重;高速運(yùn)轉(zhuǎn)時,泵壓力稍有提高,但由于泵的磨損及內(nèi)泄,容積效率顯著下降,很難達(dá)到額定壓力。YCB圓弧齒輪泵長時間工作又加劇了磨損,油溫升高,由此造成齒輪元件磨損及密封件的老化、損壞,喪失密封能力,齒輪油變質(zhì),導(dǎo)致故障發(fā)生。
b.齒輪元件選型不合理。動臂油缸規(guī)格為70/40非標(biāo)準(zhǔn)系列,密封件亦為非標(biāo)準(zhǔn)件,制造成本高且密封件更換不便。動臂油缸缸徑小,勢必使系統(tǒng)調(diào)定壓力高。
c.齒輪系統(tǒng)設(shè)計不合理。操縱閥與全齒輪轉(zhuǎn)向器為單泵串聯(lián),安全閥調(diào)定壓力分16MPa,而YCB圓弧齒輪泵的額定工作壓力也為16MPa。YCB圓弧齒輪泵經(jīng)常在滿負(fù)載或長時間超負(fù)荷(高壓)情況下工作,并且系統(tǒng)有液力沖擊,長期不換油,齒輪油受污染,加劇YCB圓弧齒輪泵磨損,以致YCB圓弧齒輪泵泵殼炸裂(后曾發(fā)現(xiàn)此類故障)。
2、改進(jìn)及效果
(l)改進(jìn)齒輪系統(tǒng)設(shè)計。經(jīng)過多次論證,采用先進(jìn)的優(yōu)先閥與負(fù)荷傳感全齒輪轉(zhuǎn)向器形式。新系統(tǒng)能夠按照轉(zhuǎn)向要求,優(yōu)先向其分配流量,無論負(fù)載大小、方向盤轉(zhuǎn)速高低均能保證供油充足,剩余部分可全部供給工作裝置回路使用,從而消除了由于轉(zhuǎn)向回路供油過多而造成功率損失,提高了系統(tǒng)效率,降低了YCB圓弧齒輪泵的工作壓力。
(2)優(yōu)化設(shè)計動臂油缸和YCB圓弧齒輪泵造型,降低系統(tǒng)工作壓力。通過優(yōu)化計算,動臂油缸采用標(biāo)準(zhǔn)系列80/4。YCB圓弧齒輪泵排量由10ml/r提高為14ml/r,系統(tǒng)調(diào)定壓力為14MPa,滿足了動臂油缸舉升力和速度要求。
(3)在使用過程中還應(yīng)注意裝載機(jī)的正確使用與維護(hù),定期添加或更換齒輪油,保持齒輪油的清潔度,加強(qiáng)日常檢查和維護(hù)。
經(jīng)改進(jìn)齒輪系統(tǒng)設(shè)計,圓弧齒輪泵工作更加平穩(wěn),不再出現(xiàn)過載情況。同時油路設(shè)計合理,提高系統(tǒng)效率,而且充分發(fā)揮整機(jī)使用性能,提高了工作效率。轉(zhuǎn)向動作平滑可靠,避免了高速時轉(zhuǎn)向“飄”的現(xiàn)象。