齒輪泵KCB-18.3出口管高度的準(zhǔn)確要求

齒輪泵KCB-18.3出口管高度的準(zhǔn)確要求,泊泵研制的齒輪泵設(shè)有安全閥作為超載保護(hù),安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍,也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另外調(diào)整。
　　除了泵本身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和外進(jìn)油管道的安裝狀況對(duì)自吸性能的重大影響外，在一定場(chǎng)合下出口管道對(duì)自吸性能也會(huì)有影響。齒輪泵KCB-18.3出油段對(duì)自吸存油的影響齒輪泵KCB-18.3自吸時(shí)壓力尚未完全建立泵體內(nèi)的存油循環(huán)流動(dòng)，但油的流動(dòng)狀況與出油管有關(guān)。
　　齒輪泵KCB-18.3上泵出油流道與出油孔直通，出油流道有一個(gè)窗孔與氣油分離室相通，從葉輪出來的油順著出油流道進(jìn)入出油管,如果出油管比較長(zhǎng)(1M以上)由于壓力不夠油不會(huì)流出，油從窗孔進(jìn)入氣油分離室，分離出的氣，從窗孔進(jìn)入出油管上升排出。如果出油管很短則油壓可使油從出油管流失，泵內(nèi)存油將減少。當(dāng)減少到一定程度時(shí)，泵內(nèi)循環(huán)存油不再減少，但這時(shí)存油就很少了。對(duì)于泵體出油流道與泵出油口分開，中問有一個(gè)寬大的氣油分離室的齒輪泵KCB-18.3泵體。葉輪出來的油不直接對(duì)準(zhǔn)出口，油壓不足時(shí).油就不易出來，觀察這類結(jié)構(gòu)的齒輪泵KCB-18.3，可以看到在自吸時(shí)油在泵體上方形成一個(gè)大旋渦，不容易溢出來，這種結(jié)構(gòu)的出油管對(duì)自吸存油影響不大。
　　齒輪泵KCB-18.3自吸時(shí)由葉輪形成氣油混合層，如果存油太少，氣油混臺(tái)層就很薄、抽氣量就少，存油極少時(shí)，不能有效隔離進(jìn)出口腔,甚至相通，進(jìn)口真空度遭破壞。不同的存油量時(shí)泵進(jìn)口真空度的試驗(yàn)結(jié)果。從試驗(yàn)可知，泵存油小于1.62時(shí)，泵不能連續(xù)抽氣，存油21時(shí)真空表穩(wěn)定開始連續(xù)抽氣，存油再增加，真空度也增加。存永加到一定數(shù)值后.真空度不再增加。這種規(guī)律對(duì)于各種自吸離心泵都一樣，但其數(shù)值各異。
　　4TC-80泵存油自吸真空度試驗(yàn)結(jié)果。4TC-80流量：7.8升／，秒泵體存油的容積為l3升，經(jīng)工廠試驗(yàn),達(dá)到足夠存油量的要求。但是這13L是靜止時(shí)加入齒輪泵KCB-18.3體的存油.在使用中發(fā)現(xiàn)，當(dāng)4TC-80的出油段只有0.3m高時(shí)，自吸時(shí)油會(huì)沖出來，停機(jī)檢查存油面下降l40mm，存油減少72，62的動(dòng)態(tài)存油自吸能力是極低的，實(shí)際不能自吸上油。