KCB-300齒輪泵三大常見故障的處理辦法

KCB-300齒輪泵三大常見故障的處理辦法,KCB齒輪泵是全國(guó)用戶滿意先進(jìn)產(chǎn)品,KCB-300齒輪泵在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸、增壓泵；在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵；在一切工業(yè)領(lǐng)域中，均可作潤(rùn)滑油泵用。
　　1、KCB-300齒輪泵體劇烈振動(dòng)或產(chǎn)生噪音：　
　　產(chǎn)生原因：油泵安裝不牢或油泵安裝過(guò)高;電機(jī)滾珠軸承損壞;油泵主軸彎曲或與電機(jī)主軸不同心、不平行等?！?br /> 　　處理方法：裝穩(wěn)油泵或降低油泵的安裝高度;更換電機(jī)滾珠軸承;矯正彎曲的油泵主軸或調(diào)整好油泵與電機(jī)的相對(duì)位置。　　
　　2、KCB-300齒輪泵傳動(dòng)軸或電機(jī)軸承過(guò)熱：　　
　　產(chǎn)生原因：缺少潤(rùn)滑油或軸承破裂等?！　?br /> 　　處理方法：加注潤(rùn)滑油或更換軸承。閥門進(jìn)口泵工業(yè)洗衣機(jī)　　
　　3、KCB-300齒輪泵油泵不出油：　
　　產(chǎn)生原因：泵體和吸油管沒灌滿引油;動(dòng)油位低于油泵濾油管;吸油管破裂等?！?br /> 　　齒輪與殼體之間的密封面是一個(gè)空間曲面。在這個(gè)曲面上存在著諸如ab或de之類的非密封區(qū)，并且與齒輪的凹槽部分形成許多三角形的缺口abc、def。這些三角形的缺口構(gòu)成液體的通道，使主動(dòng)齒輪凹槽A與從動(dòng)齒輪上的凹槽B、C相連通。而凹槽B、C又沿著自己的螺線繞向背面，并分別和背面的凹槽D、E相連通。由于在槽D、E與槽F(它屬于另一頭螺線)相銜接的密封面上，也存在著類似于正面的三角形缺口a’b’c’，所以D、F、E也將相通。這樣，凹槽ABCDEA也就組成一個(gè)“∞”形的密封空間(如采用單頭螺紋，則凹槽將順軸向盤饒齒輪，將吸排口貫通，無(wú)法形成密封)。不難想象，在這樣的齒輪上，將形成許多個(gè)獨(dú)立的“∞”形密封空間，每一個(gè)密封空間所占有的軸向長(zhǎng)度恰好等于累桿的導(dǎo)程t。因此，為了使齒輪能吸、排油口分隔開來(lái)，齒輪的螺紋段的長(zhǎng)度至少要大于一個(gè)導(dǎo)程。