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齒輪油泵KCB-483.3的注意事項及其故障分析

時間:2012-12-06 13:42 作者:特種泵 點擊:
齒輪油泵KCB-483.3齒輪油泵經(jīng)過了嚴格的檢驗,嚴格的生產(chǎn)及材質(zhì)。泵設有安全閥作為超載保護,安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍,也可在允許排出壓力

齒輪油泵KCB-483.3的注意事項及其故障分析,齒輪油泵經(jīng)過了嚴格的檢驗,嚴格的生產(chǎn)及材質(zhì)。泵設有安全閥作為超載保護,安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍,也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要另外調(diào)整。但注意本安全閥不能作減壓閥的長期工作,需要時可在管路上另行安裝?!?br /> 故障分析
  (1)齒輪油泵KCB-483.3軸折斷。齒輪油泵KCB-483.3的泵軸采用的材料是99%的氧化鋁瓷,泵軸折斷的主要原因是,因為泵空運轉(zhuǎn),軸承干磨而將軸扭斷。拆開泵檢查時可看到軸承已磨損嚴重預防泵折斷的主要辦法是避免泵的空運轉(zhuǎn)。
  (2)揚程不足。造成這種故障的原因有:輸送介質(zhì)內(nèi)有空氣,葉輪損壞,轉(zhuǎn)速不夠,輸送液體的比重過大,流量過大。
  (3)齒輪油泵KCB-483.3軸承損壞。齒輪油泵KCB-483.3的軸承采用的材料是高密度碳,如遇泵斷油或泵內(nèi)有雜質(zhì),就會造成軸承的損壞。圓筒形聯(lián)軸器內(nèi)外磁轉(zhuǎn)子間的同軸度要求若得不到保證,也會直接影響軸承的壽命。
  (4)流量不足。造成流量不足的主要原因有:葉輪損壞,轉(zhuǎn)速不夠,揚程過高,管內(nèi)有雜物堵塞等。
  (5)齒輪油泵KCB-483.3打不出液體。齒輪油泵KCB-483.3打不出液體是泵最易出現(xiàn)的故障,其原因也較多。首先應檢查泵的吸入管路是否有漏氣的地方,檢查吸入管內(nèi)空氣是否排出,齒輪油泵KCB-483.3內(nèi)灌注的液體量是否足夠,吸人管內(nèi)是否有雜物堵塞,還應查一查泵是否反轉(zhuǎn)(尤其是在換過電機后或供電線路檢修過后),還應注意泵的吸上高度是否太高。值得注意的是,齒輪油泵KCB-483.3修了幾遍查不出問題,應注意磁聯(lián)軸器的工作是否正常。軸承、內(nèi)磁轉(zhuǎn)子和隔套在運行中都會產(chǎn)生熱量,這將使工作溫度升高,一方面使傳遞的功率下降,另一方面對輸送易汽化液體的齒輪油泵KCB-483.3會產(chǎn)生很大的麻煩。通過以上檢查若仍不能解決,可將泵拆開檢查,看泵軸是否折斷,還應檢查泵的動環(huán)、靜環(huán)是否完好,整個轉(zhuǎn)子可否少量軸向移動。若軸向移動困難,可檢查炭軸承是否與泵軸結(jié)合的過于緊密。
  磁鋼傳遞的功率隨溫度的升高是一條連續(xù)下降的曲線,通常,在磁鋼工作極限溫度以下,其傳遞能力的下降是可逆的,而在極限溫度以上則是不可逆的,即磁鋼冷卻后,喪失的傳遞能力再也不能恢復。特殊情況下在磁力聯(lián)軸器出現(xiàn)滑脫(失步)時,隔套中的渦流熱量會急劇增長,溫度急劇上升,如不及時處理,會引起磁鋼退磁,使磁力聯(lián)軸器失效。因此齒輪油泵KCB-483.3應設計可靠的冷卻系統(tǒng)。對不易汽化的介質(zhì),冷卻循環(huán)系統(tǒng)一般由葉輪出口或泵出口引出液流,經(jīng)軸承和磁傳動部分回到吸人口,對易汽化的介質(zhì),應增加換熱器或?qū)⒁毫饕奖猛獾馁A罐,避免熱量回到吸人口,對有固體雜質(zhì)或鐵磁性雜質(zhì)的介質(zhì),應考慮過濾,對高溫介質(zhì),則應考慮冷卻,以保證磁力聯(lián)軸器不超過工作極限溫度。
  在考慮轉(zhuǎn)速是否夠時,先要檢查電機本身的轉(zhuǎn)速是否正常,可用轉(zhuǎn)速計進行測量,在電機轉(zhuǎn)速正常的情況下,可考慮是否會出現(xiàn)磁力聯(lián)軸器的滑脫。
  使用注意事項
1.防止顆粒進入
  (1)不允許有鐵磁雜質(zhì)、顆粒進入磁力傳動器和軸承摩擦副;
  (2)輸送易結(jié)晶或沉淀的介質(zhì)后要及時沖洗(停泵后向泵腔內(nèi)灌注清油,運轉(zhuǎn)1min后排放干凈),以保障滑動軸承的使用壽命;
  (3)輸送含有固體顆粒的介質(zhì)時,應在泵流管入口處過濾。
2.防止退磁
  應在規(guī)定溫度條件下運行,嚴禁介質(zhì)溫度超標??稍邶X輪油泵KCB-483.3隔離套外表面裝設鉑電阻溫度傳感器檢測環(huán)隙區(qū)域的溫升,以便溫度超限時報警或停機。
3.防止干摩擦
  盡量減少空轉(zhuǎn)時間。

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