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KCB-t銅齒輪泵出口管高度對(duì)自吸性能的影響

時(shí)間:2012-11-27 08:57 作者:特種泵 點(diǎn)擊:
KCB銅齒輪泵出口管高度對(duì)自吸性能的影響,KCB銅齒輪泵是在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸、增壓泵;在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵;銅齒輪泵具有軸承負(fù)荷小,磨損小,效率高優(yōu)

KCB銅齒輪泵出口管高度對(duì)自吸性能的影響,KCB銅齒輪泵是在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸、增壓泵;在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵;銅齒輪泵具有軸承負(fù)荷小,磨損小,效率高優(yōu)點(diǎn)。
    KCB銅齒輪泵上泵出油流道與出油孔直通,出油流道有一個(gè)窗孔與氣油分離室相通,從葉輪出來(lái)的油順著出油流道進(jìn)入出油管,如果出油管比較長(zhǎng)(1M以上)由于壓力不夠油不會(huì)流出,油從窗孔進(jìn)入氣油分離室,分離出的氣,從窗孔進(jìn)入出油管上升排出。如果出油管很短則油壓可使油從出油管流失,泵內(nèi)存油將減少。當(dāng)減少到一定程度時(shí),泵內(nèi)循環(huán)存油不再減少,但這時(shí)存油就很少了。對(duì)于泵體出油流道與泵出油口分開,中問(wèn)有一個(gè)寬大的氣油分離室的KCB銅齒輪泵泵體。葉輪出來(lái)的油不直接對(duì)準(zhǔn)出口,油壓不足時(shí).油就不易出來(lái),觀察這類結(jié)構(gòu)的KCB銅齒輪泵,可以看到在自吸時(shí)油在泵體上方形成一個(gè)大旋渦,不容易溢出來(lái),這種結(jié)構(gòu)的出油管對(duì)自吸存油影響不大a.
2存油量對(duì)自吸能力的影響
    KCB銅齒輪泵自吸時(shí)由葉輪形成氣油混合層,如果存油太少,氣油混臺(tái)層就很薄、抽氣量就少,存油極少時(shí),不能有效隔離進(jìn)出口腔,甚至相通,進(jìn)口真空度遭破壞。不同的存油量時(shí)泵進(jìn)口真空度的試驗(yàn)結(jié)果。從試驗(yàn)可知,泵存油小于1.62時(shí),泵不能連續(xù)抽氣,存油21時(shí)真空表穩(wěn)定開始連續(xù)抽氣,存油再增加,真空度也增加。存永加到一定數(shù)值后.真空度不再增加。這種規(guī)律對(duì)于各種自吸離心泵都一樣,但其數(shù)值各異。
    4TC-80泵存油自吸真空度試驗(yàn)結(jié)果。4TC-80流量:7.8升/,秒泵體存油的容積為l3升,經(jīng)工廠試驗(yàn),達(dá)到足夠存油量的要求。但是這13L是靜止時(shí)加入泵體的存油.在使用中發(fā)現(xiàn),當(dāng)4TC-80的出油段只有0.3m高時(shí),自吸時(shí)油會(huì)沖出來(lái),停機(jī)檢查存油面下降l40mm,存油減少72,可以看到,62的動(dòng)態(tài)存油自吸能力是極低的,實(shí)際不能自吸上油。
    在這種情況下,自吸時(shí)油易沖出來(lái)的泵結(jié)構(gòu).必須加高出油段,使之能容下泵體涌出來(lái)的自吸循環(huán)油,不減少自吸存油4TC-80泵的出油段加高至0.9m自吸能力就達(dá)到8m
   5最小出油安裝高度的探討
    從上述分析可以得到如下結(jié)論,泵出油流遭與出口相通的結(jié)構(gòu)。泵效率高,但存油極易沖出,一定要配足夠高的出油管,否則盯能造成自吸性能嚴(yán)重下降。泵出油流道與出口隔開,并出油方向轉(zhuǎn)彎,不對(duì)正出口的結(jié)構(gòu)。泵體內(nèi)旋渦大,泵體內(nèi)油利損失大但泵油內(nèi)存油不易沖出泵外,氣油分離效果好,泵自吸性能好,并且不受出油管安裝高低的影響,泵出油流道與出口隔開兩個(gè)口對(duì)正的結(jié)構(gòu)。自吸存油也會(huì)沖出泵外,泵自吸性能也受出油管安裝高度的影響,影響程度小于的結(jié)構(gòu)。
 那未,對(duì)于這類的KCB銅齒輪泵,垂直段出油管要多高才保證存油足夠呢?
    理論上講,出油管的容積理論最大值等于泵體容積,實(shí)際上的結(jié)構(gòu)自吸時(shí),泵體氣油分離腔、葉輪腔內(nèi)都有一些油在循環(huán),只有一部分油進(jìn)入出油管內(nèi),再?gòu)某鲇土髟獯翱琢鬟M(jìn)氣油分離室。所以實(shí)際的出油管容積小于泵體容積即可,而出油管的高度將由涌上高度所決定a這涌上高度與泵結(jié)構(gòu)有關(guān),即一定量的循環(huán)油量需要一定高度的靜壓失使出油管的油從窗孔流回來(lái)。主要的影響因素是窗孔的面積、下部回流孔面積,葉輪寬度和葉輪線速度等。如果窗孔很小,這個(gè)高度就要高些,如果出油管粗大,這油的容積就大,如果窗孔和回流孔都小,涌上高度就高,反之就低,葉輪寬度大,線速度大,這涌上高度也就大c
    具體涌上高度可以用試驗(yàn)方法來(lái)確定,方法是把出口裝一個(gè)高的出油管(1.2m左右),把泵體灌滿油,泵進(jìn)口封死,開機(jī)自吸抽氣,看油在管內(nèi)沖上多高,這個(gè)高良就是涌上高度。這個(gè)高度亦可稱之最小出油安裝高度,自吸性能有影響。
    2.泵出口與泵體流道不相通且流線轉(zhuǎn)彎的KCB銅齒輪泵,出油高度對(duì)白吸性能~般無(wú)影響。
    3.泵出口與泵體流遭相通的KCB銅齒輪泵,出油管安裝要大于最小出油安裝高良。
    4.最小出油安裝高度與泵體流道窗孔大小,回油孔大小、葉輪寬度,葉輪線速等有關(guān)。可以通過(guò)試驗(yàn)得到自吸最大涌上高度來(lái)確定是小出油安裝高度。 

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