KCB不銹鋼齒輪泵維修分析

KCB不銹鋼齒輪油泵出現(xiàn)問題的故障和原因

        一、油泵不出油原因分析 進(jìn)油管和泵體內(nèi)有空氣
　?。?）油泵啟動前未灌滿足夠油，看上去灌油已從放氣孔溢出，但未轉(zhuǎn)動泵軸交空氣完全排出，致使少許空氣殘留進(jìn)油管或泵體中。
　?。?）  與油泵接觸進(jìn)油管油平段逆油流方向應(yīng)用0.5%以上下降坡度，連接油泵進(jìn)口一端為最高，不要完全油平。向上翹起，進(jìn)油管內(nèi)會存留空氣，降低了油管和油泵中真空度，影響吸油。
　?。?）  油泵填料因長期使用已經(jīng)磨損或填料壓過松，造成大量油從填料與泵軸軸套間隙中噴出，其結(jié)果是外部空氣就從這些間隙進(jìn)入油泵內(nèi)部，影響了提油。
　?。?）  進(jìn)油管因長期潛油下，管壁腐蝕出現(xiàn)孔洞，油泵工作后油面不斷下降，當(dāng)這些孔洞露出油面后，空氣就從孔洞進(jìn)入民進(jìn)油管。
　?。?）  進(jìn)油管彎管處出現(xiàn)裂痕，進(jìn)油管與油泵連接處出現(xiàn)微小間隙，都有可能使空氣進(jìn)入進(jìn)油管。
　　二、油泵轉(zhuǎn)速低
　?。?）  人為因素。有部分用戶因原配電機(jī)損壞，就隨意配上另一臺電動機(jī)帶動，結(jié)果造成了流量小、揚程低不上油后果。
　?。?）  油泵本身機(jī)械故障。葉輪與泵軸緊固螺母松脫或泵軸變形彎曲，造成葉輪多移，直接與泵體磨擦，或軸承損壞，都有可能降低油泵轉(zhuǎn)速。
　?。?）  動力機(jī)維修不靈。電動機(jī)因繞組燒毀，而失磁，維修中繞組匝數(shù)、線徑、接線方法改變，或維修中故障未徹底排除因素也會使油泵轉(zhuǎn)速改變。
　　三、油泵吸程太大 有些油源較深，有些油源外圍勢較平坦處，而忽略了油泵容許吸程，產(chǎn)生了吸油少或根本吸不上油結(jié)果。要知道油泵吸油口處能建立真空度是有限度，絕對真空吸程約為10米油柱高，而油泵不可能建立絕對真空。真空度過大，易使泵內(nèi)油氣化，對油泵工作不利。各離心泵都有其最大容許吸程，一般3－8.5米之間。安裝油泵時切不可只圖方便簡單。
　　四、油流進(jìn)出油管中阻力損失過大 有些用戶測量，蓄油池或油塔到油源油面垂直距離還略小于油泵揚程，但提油量小或提不上油。其原因常是管道太長、油管彎道多，油流管道中阻力損失過大。其原因常是管道太長、油管彎道多，油流管道中阻力損失過大。一般情況下90度彎管比120度彎管阻力大，每一90度彎管揚程損失約0.5-1米，每20米管道阻力可使揚程損失約1 米。此外，有部分用戶還隨意油泵進(jìn)、出管管徑，這些對揚程也有一定影響。 　　五、其它因素影響
　?。?）  底閥打不開。通常是油泵擱置時間太長，底閥墊圈被粘死，無墊圈底閥可能會銹死。
　?。?）  底閥濾器網(wǎng)被堵塞；或底閥潛油中污泥層中造成濾網(wǎng)堵塞。
　?。?）  葉輪磨損嚴(yán)重。葉輪葉片經(jīng)長期使用而磨損，影響了油泵性能。
　?。?）  閘閥可止回閥有故障或堵塞會造成流量減小抽不上油。
　?。?）  出口管道泄漏也會影響提油量。
　　六、常用簡易設(shè)備故障診斷方法 常用簡易狀態(tài)監(jiān)測方法主要有聽診法、觸測法和觀察法等。
　　1、聽診法 設(shè)備正常運轉(zhuǎn)時，伴隨發(fā)生聲響總是具有一定音律和節(jié)奏。熟悉和掌握這些正常音律和節(jié)奏，人聽覺功能就能對比出設(shè)備是否出現(xiàn)了重、雜、怪、亂異常噪聲，判斷設(shè)備內(nèi)部出現(xiàn)松動、撞擊、不平衡等隱患。用手錘敲打零件，聽其是否發(fā)生破裂雜聲，可判斷有無裂紋產(chǎn)生。電子聽診器是一種振動加速度傳感器。它將設(shè)備振動狀況轉(zhuǎn)換成電信號并進(jìn)行放大，工人用耳機(jī)監(jiān)聽運行設(shè)備振動聲響，以實現(xiàn)對聲音定性測量。測量同一測點、不同時期、相同轉(zhuǎn)速、相同工況下信號，并進(jìn)行對比，來判斷設(shè)備是否存故障。當(dāng)耳機(jī)出現(xiàn)清脆尖細(xì)噪聲時，說明振動頻率較高，一般是尺寸相對較小、強度相對較高零件發(fā)生局部缺陷或微小裂紋。當(dāng)耳機(jī)傳出混濁低沉噪聲時，說明振動頻率較低，一般是尺寸相對較大、強度相對較低零件發(fā)生較大裂紋或缺陷。當(dāng)耳機(jī)傳出噪聲比平時增強時，說明故障正發(fā)展，聲音越大，故障越嚴(yán)重。當(dāng)耳機(jī)傳出噪聲是雜亂無規(guī)律間歇出現(xiàn)時，說明有零件或部件發(fā)生了松動。
　　2、觸測法 用人手觸覺可以監(jiān)測設(shè)備溫度、振動及間隙變化情況。 人手上神經(jīng)纖維對溫度比較敏感，可以比較準(zhǔn)確分辨出80℃以內(nèi)溫度。當(dāng)機(jī)件溫度0℃左右時，手感冰涼，若觸摸時間較長會產(chǎn)生刺骨痛感。10℃左右時，手感較涼，但一般能忍受。20℃左右時，手感稍涼，接觸時間延長，手感漸溫。30℃左右時，手感微溫，有舒適感。40℃左右時，手感較熱，有微燙感覺。50℃左右時，手感較燙，若用掌心按時間較長，會有汗感。60℃左右時，手感很燙，但一般可忍受10s 長時間。70℃左右時，手感燙灼痛，一般只能忍受3s長時間，手觸摸處會很快變紅。觸摸時，應(yīng)試觸后再細(xì)觸，以估計機(jī)件溫升情況。用手晃動機(jī)件可以感覺出0.1mm-0.3mm間隙大小。用手觸摸機(jī)件可以感覺振動強弱變化和是否產(chǎn)生沖擊，以及溜板爬行情況。用配有表面熱電偶探頭溫度計測量滾動軸承、滑動軸承、主軸箱、電動機(jī)等機(jī)件表面溫度，則具有判斷熱異常